三類CC系列

軸承材料:
根據軸承工作能(néng)力的主(zhǔ)要(yào)準則，制作軸承的材料應該具有一定的承(chéng)載能力、嵌入性、導熱性(xìng)、低摩(mó)擦系數、表面光滑、抗磨、抗疲勞(láo)和抗腐蝕。沒有一種(zhǒng)材料能完全滿足所有的要求，這就是在絕大多數設計中常(cháng)采用折中法的原因(yīn)。
下面簡要介紹幾種(zhǒng)軸(zhóu)承材料的性能和應用(yòng)。
軸承合金
軸承(chéng)合金(巴(bā)氏合金(jīn))被廣泛使用。它們通常有兩種類型(xíng)：錫基軸承合金和鉛(qiān)基軸承合金，它(tā)們具(jù)有跑合(hé)快的(de)特點，很容易将表(biǎo)面變得非常平滑，它們通常作(zuò)為軸承襯附在鋼的軸瓦基體上。巴氏合(hé)金軸承具有很好的(de)适應性，對于較小的不對中或(huò)存(cún)在缺陷的軸(zhóu)具有自動調節的特性。因為進入到潤滑劑中的适量灰塵(chén)或外界雜物能被這種軟材料吸收，防止軸出現膠合破壞，故這種嵌入性使得它們成為(wéi)好的軸承材料。軸(zhóu)頸(jǐng)材料可以是軟(ruǎn)鋼、硬鋼或鑄鐵。
青銅
青銅軸承适用于軸和軸(zhóu)承對(duì)中性好的低速重載的場(chǎng)合，可由多種合金成分制成以獲得各種(zhǒng)不同的物理性能。
鉛銅
這種軸承的承載能力高于軸承合金(jīn)，其适應性較差，因此(cǐ)用于軸(zhóu)的剛性好且對中性好(hǎo)的場合。
鑄鐵
鑄鐵軸承材料廣泛應用于要求不太嚴格的場合。軸頸的硬度必須高于(yú)軸瓦(wǎ)的硬度。工作表面要用石墨和(hé)油的混合膠質仔細地(dì)加以跑合。要求軸頸與軸承之間必須良好地對中。
多(duō)孔軸承
首先将金屬粉末進行(háng)燒結，然後将其浸在油中，就可制作出所謂“自潤滑”或“多(duō)孔”軸承。各種不同成(chéng)分的青銅被廣泛使(shǐ)用在多孔軸承上，而較少(shǎo)使用鐵。由于多孔軸承具有自潤滑(huá)性能，所以它主要用(yòng)于當(dāng)使用一般潤滑(huá)方法時，軸承難以或不可能獲得可靠潤滑的場合。
碳和塑料
在高溫場合，或傳統(tǒng)的潤滑方式不能使(shǐ)用時(shí)，純(chún)碳軸承可以達到滿意的效果。聚(jù)四(sì)氟乙烯是一(yī)種非常普通的塑料。由它做成的軸承具有極低的摩擦系數，并且用在無油(yóu)潤滑的場(chǎng)合，它可以在低速或間歇擺動且重載的工(gōng)況下工作。實驗表(biǎo)明，一些材料的(de)組(zǔ)合可以很好地搭(dā)配(pèi)工作，而有一些則不能。在一(yī)起不能很好搭配工作(zuò)的材料組合(hé)将會出現過度的磨損(sǔn)。